Kupite vzorce pri
Ime izdelka | Samodejni priključek |
Specifikacija | HD013YB-2.2-21 |
Originalna številka | 7283-1114-40 |
Material | Ohišje: PBT+G, PA66+GF;Terminal: bakrena zlitina, medenina, fosforjev bron. |
Moški ali ženska | ženska |
Število položajev | 1 zatič |
barva | siva |
Območje delovne temperature | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
funkcija | Avtomobilski električni kabelski snop |
Certificiranje | TUV, TS16949, sistem ISO14001 in RoHS. |
MOQ | Majhno naročilo je mogoče sprejeti. |
Pogoji plačila | 30 % depozit vnaprej, 70 % pred odpremo, 100 % TT vnaprej |
Čas dostave | Dovolj zalog in močne proizvodne zmogljivosti zagotavljajo pravočasno dostavo. |
Pakiranje | 100,200,300,500,1000PCS na vrečko z etiketo, izvozna standardna škatla. |
Sposobnost oblikovanja | Lahko dobavimo vzorec, OEM & ODM je dobrodošel.Prilagojena risba z nalepko, motnim tiskom in tiskom je na voljo na zahtevo |
Avtomobilski konektorji so v glavnem izdelani iz različnih zlitin, glavne komponente pa vključujejo fosforjev bron in medenino.Da bi zagotovili življenjsko dobo terminalov avtomobilskih konektorjev, bo proizvajalec konektorjev v Šanghaju na površino terminala nanesel različne kovinske plasti.Torej, kateri materiali se običajno uporabljajo za prevleko priključkov avtomobilskih priključkov?Glavni materiali za priključke avtomobilskega priključka so baker, železo, svinec, cink itd., zato da bi se izognili reakciji med prevlečeno kovino in terminali avtomobilskega priključka, dajemo prednost kositru, zlatu in drugim materialom.
Zakaj morate pokriti terminale avtomobilskih konektorjev?Sponke konektorja so prevlečene, da zaščitijo podlago terminala pred korozijo, drugo pa je za optimizacijo delovanja površine terminala.Večina konektorjev je izdelana iz bakrove zlitine in je običajno korodirana v okolju uporabe, kot je oksidacija, vulkanizacija itd. Prevleka sponk je namenjena izolaciji jezde od okolja in preprečevanju korozije.
Optimizacijo površinskih lastnosti terminalov lahko dosežemo na dva načina.Ena je zasnova konektorja za vzpostavitev in vzdrževanje stabilnega terminalskega kontaktnega vmesnika.Drugi je vzpostavitev kovinskega stika, ki zahteva, da površinski film ni ali da poči ob vstavitvi.